جیپ، نماد خودروهای خشن و بنزین‌سوز، رسماً اعلام کرد که تا سال ۲۰۳۰ تمام مدل‌های تولیدی آن حداقل به یک موتور الکتریکی مجهز خواهند بود. یعنی رنگریدر، چروکی، حتی رانگلر معروف هم دیگر با موتور احتراق داخلی خالص تولید نخواهند شد. این خبر در کنفرانس مطبوعاتی استلانتیس در دیترویت اعلام شد.

اما نگران نباشید، جیپ قول داده که DNA خشن خود را حفظ کند. آن‌ها از یک سیستم ۴xe تکامل‌یافته رونمایی کرده‌اند که می‌تواند در حالت تمام‌برقی تا ۱۰۰ کیلومتر حرکت کند، اما همچنان از دیفرانسیل‌های مکانیکی و سیستم تعلیق محوری عقب استفاده می‌کند. مدیرعامل جیپ گفته: “برقی شدن یعنی گشتاور بیشتر در دورهای پایین، یعنی توانایی بهتر در صخره‌نوردی و شنی‌روی. ما نمی‌رویم که ماشین‌های مونث درست کنیم. جیپ همچنان خشن می‌ماند، فقط ساکت‌تر.”

اولین مدل تمام‌برقی جیپ، رانگلر مگنیتو نام دارد که با ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۰۰ نیوتن متر گشتاور، در نمایشگاه بعدی شیکاگو معرفی خواهد شد. قیمت تخمینی آن ۸۰ هزار دلار است. واکنش طرفداران دو دسته شد: عده‌ای می‌گویند “جیپ بدون صدای وی۶ یعنی جیپ نیست” و عده‌ای دیگر از گشتاور بالا و هزینه نگهداری پایین استقبال می‌کنند. در هر صورت، این تصمیم جیپ یکی از مهم‌ترین تحولات صنعت خودرو این هفته بود. استلانتیس قول داده که برای حفظ حس رانندگی سنتی، یک سیستم صوتی مصنوعی شبیه صدای موتور ۳.۶ لیتری پنتاستار را در کابین پخش کند. عجیب اما واقعی.